羅茨風(fēng)機(jī)聲音異常尖銳：羅茨風(fēng)機(jī)在停機(jī)的時(shí)候?yàn)槭裁磿?huì)發(fā)出尖異響

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)在停機(jī)的時(shí)候?yàn)槭裁磿?huì)發(fā)出尖異響

　　羅茨風(fēng)機(jī)在停機(jī)的時(shí)候有的會(huì)發(fā)出尖異響，這種情況廣大用戶朋友不要擔(dān)心，如果是新風(fēng)機(jī)，才開始使用的情況，有可能是新齒輪側(cè)隙小容易發(fā)出尖嘯聲，使用一段時(shí)間磨合一下，一般情況會(huì)自動(dòng)消失，不用擔(dān)心。

　　有的情況是羅茨風(fēng)機(jī)再是使用長時(shí)間后，偶然發(fā)出尖嘯聲，這種情況有可能是皮帶松了，羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，時(shí)快時(shí)慢，齒輪在轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的情況下容易發(fā)出尖嘯聲。還有一種情況是管道突然堵塞，壓力升高造成羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)荷增大，在超載的情況下羅茨風(fēng)機(jī)也會(huì)發(fā)出尖嘯聲。再有就是齒輪在使用年限很長的情況下，磨損嚴(yán)重導(dǎo)致兩組葉輪發(fā)生碰撞也會(huì)發(fā)出尖嘯聲，這是應(yīng)更換新的羅茨風(fēng)機(jī)齒輪，就可以解決這個(gè)問題。

　　羅茨風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)為清潔空氣、管道煤氣及其它惰性氣體，鑒于具有上述特點(diǎn)，因而能廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、環(huán)保、電力、礦山、港口、化肥、建材、紡織、食品、醫(yī)藥、儀器、煤氣站等，特別適用于中壓氣源站、氣力輸送、污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、系統(tǒng)氣體帶壓循環(huán)、管道增壓輸送、負(fù)壓吸送、真空包裝等各個(gè)行業(yè)各部門。

　　羅茨風(fēng)機(jī)工作原理:

　　三葉型兩葉輪在機(jī)體內(nèi)通過同步齒輪的作用，呈反方向嚙合旋轉(zhuǎn)。葉輪相互之間、葉輪與殼體、墻板之間均有適當(dāng)?shù)墓ぷ鏖g隙，它們構(gòu)成進(jìn)氣腔與排氣腔相對(duì)隔絕。利用葉輪旋轉(zhuǎn)，將機(jī)體內(nèi)的氣體由進(jìn)氣腔推送至排氣腔后排出機(jī)體，達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

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羅茨風(fēng)機(jī)聲音異常尖銳：羅茨風(fēng)機(jī)常見故障排除方法

　　此外，齒輪圈與齒輪轂配合,以及齒輪轂、葉輪、軸承、聯(lián)軸器與軸固定的可靠性如何,是影響同步齒輪能否保證兩葉輪同步放置的關(guān)鍵,也是影響鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性的重要因素。實(shí)際上,羅茨風(fēng)機(jī)的許多運(yùn)轉(zhuǎn)故障,通常就是由于此類部件精度不高、配合不好和裝配時(shí)對(duì)中不良所致。作為旋轉(zhuǎn)件的主動(dòng)軸,除承受氣體動(dòng)力、齒輪力之外,還要承受聯(lián)軸器產(chǎn)生的周期性干擾力,其受力情況遠(yuǎn)比從動(dòng)軸復(fù)雜。因此,故障多半出在主動(dòng)軸上。但由于從動(dòng)軸處于被動(dòng)狀態(tài),所以從動(dòng)葉輪損壞的機(jī)會(huì)更多一些。

　　綜上由此可見,齒輪、軸承的質(zhì)量不好和安裝不當(dāng)是運(yùn)轉(zhuǎn)故障的主要根源,各部件配合處是此類故障的多發(fā)部位。其主要表現(xiàn)形式為:葉輪與機(jī)殼摩擦,葉輪與墻板摩擦,兩葉輪發(fā)生碰撞甚至葉輪破裂,齒輪折齒等。此外,運(yùn)轉(zhuǎn)故障還與管路配置不當(dāng)或有異物進(jìn)入機(jī)殼有關(guān),也與開車時(shí)進(jìn)排氣閥門沒有打開、超壓、冷卻水沒有開通等因素有關(guān)。經(jīng)過長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)之后,零部件會(huì)產(chǎn)生磨損,若不及時(shí)檢修也會(huì)發(fā)生故障。這是2007年前錦工建廠初期，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)的問題，2008年錦工開始全面撤換哈瓦洛軸承，至2010年錦工全系列羅茨風(fēng)機(jī)已全部更換為NSK或SKF進(jìn)口軸承，同時(shí)，不在采用山東本地生產(chǎn)的齒輪，全部采用株洲齒輪，產(chǎn)品質(zhì)量全面升級(jí)，客戶反應(yīng)良好。2010年比2008年錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品故障率降低40％。由此可見，關(guān)鍵配件對(duì)于風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的重要性。

　　2、如何監(jiān)測羅茨風(fēng)機(jī)故障?

　　山東錦工有限公司經(jīng)常深入客戶現(xiàn)場回訪研究羅茨風(fēng)機(jī)的使用情況，以山西某使用的多臺(tái)雙級(jí)和單級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)的水泥廠為例,該廠風(fēng)機(jī)主要用于水泥氣力輸送、生料庫內(nèi)物料的氣力混合及水泥窯頭燃燒器內(nèi)噴吹煤粉等。

　　現(xiàn)在的錦工風(fēng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)PLC控制，能遠(yuǎn)程檢測羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，但是，大多數(shù)客戶是不具備配置PLC要求和條件的，因此，多數(shù)還是靠技術(shù)人員多年經(jīng)驗(yàn)采用傳統(tǒng)的監(jiān)測手段，作為傳統(tǒng)的監(jiān)測手段,通常人們用自己的感官功能,了解鼓風(fēng)機(jī)的質(zhì)量狀況及其運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的振動(dòng)、噪聲、溫度等變化情況,以此作為鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)故障的判斷依據(jù)。對(duì)于不具備遠(yuǎn)程監(jiān)測的客戶，錦工總結(jié)了一個(gè)常用的監(jiān)測方法：一看、二觸和三聽診等。

　　2.1看

　　通過人的視覺,觀察鼓風(fēng)機(jī)各聯(lián)接部位有無松動(dòng),機(jī)殼表面有無裂紋損傷,聯(lián)軸器橡膠圈的磨損是否嚴(yán)重,是否存在漏水、漏油等不正常現(xiàn)象。觀察壓力表、溫度表、電流表等各種指示數(shù)據(jù),并根據(jù)這些數(shù)據(jù)的變化,判斷鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況是否正常。

　　2.2摸

　　用手觸摸機(jī)殼、油箱及軸承附近殼體表面,可以對(duì)鼓風(fēng)機(jī)的溫度和振動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測。就溫度而言,機(jī)殼排氣側(cè)會(huì)壓縮產(chǎn)生熱量而升溫,齒輪、軸承的潤滑劑(脂)也會(huì)因摩擦產(chǎn)生熱量而升溫。但正常的發(fā)熱和升溫都有一定規(guī)律,軸承溫度一般不超過95℃,潤滑油溫度不超過65℃(或溫升不超過35℃),并且經(jīng)過一定時(shí)間的初始升溫之后就能穩(wěn)定下來。

　　另外,振動(dòng)對(duì)任何設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)來說都是不可避免的,但不得超過規(guī)定的數(shù)值。用手觸摸機(jī)件,感受振動(dòng)的強(qiáng)弱變化,與通常感覺進(jìn)行比較,可以對(duì)異常振動(dòng)作出判斷。

　　2.3聽

　　羅茨風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí),其響聲有一定的音律和節(jié)奏。只要熟悉和掌握了這些音律和節(jié)奏,通過對(duì)比,就可對(duì)一些重、雜、亂的異常響聲進(jìn)行聽辨。由于鼓風(fēng)機(jī)發(fā)出的噪聲比較大,為便于分辨,可使用木柄長螺絲刀作為聽音器,將其木柄末端貼在耳朵上,另一端頂在鼓風(fēng)機(jī)相關(guān)部位上進(jìn)行仔細(xì)測聽。

　　齒輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)出的是平穩(wěn)而低沉的“嘩嘩”聲。如果齒形不正確,齒輪軸心線安裝歪斜,或者齒輪側(cè)隙過大,會(huì)有不和諧的“咕碌”聲;如果齒輪之間夾有硬物,或者有輪齒損壞,則有周期性的碰擊聲發(fā)出。這些異常響聲,在停車時(shí)聽起來尤其明顯。

　　軸承在正常情況下發(fā)出的是連續(xù)均勻的“轟轟”聲。如果有鐵屑或砂子進(jìn)入軸承,會(huì)發(fā)出不均勻的“嚓嚓”聲;如果軸承保持架或內(nèi)、外圈發(fā)生破裂,則會(huì)發(fā)出不連續(xù)的“梗梗”聲。但與齒輪噪聲及氣體噪聲相比,軸承的聲音輕微得多,不仔細(xì)聽一般難以分辨出來。葉輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)殼內(nèi)不存在金屬摩擦聲或碰擊聲。如果出現(xiàn)“嚓嚓”聲,嚴(yán)重時(shí)還伴有殼體局部發(fā)紅現(xiàn)象,應(yīng)該是葉輪與機(jī)殼或者墻板發(fā)生了摩擦;如果發(fā)出“叭叭”的碰擊聲,則是兩葉輪在相互碰撞。

　　要有效使用以上幾種監(jiān)測方法,準(zhǔn)確判斷出鼓風(fēng)機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)或存在潛在隱患,操作(技術(shù))人員需要長期的實(shí)踐經(jīng)歷,并不斷總結(jié)和積累監(jiān)測經(jīng)驗(yàn)。如需錦工羅茨風(fēng)機(jī)幫助可撥打進(jìn)行技術(shù)咨詢。

　　3、羅茨風(fēng)機(jī)常見排障方法

　　顯然，一臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī),不管它設(shè)計(jì)、制造得如何優(yōu)良,由于零部件的正常磨損及其它客觀原因的影響,總有出現(xiàn)故障并需要維修的時(shí)候。何時(shí)維修合理,需要進(jìn)行正確、準(zhǔn)確的故障判斷。下圖為錦工羅茨風(fēng)機(jī)總結(jié)的一些常見故障的原因分析及排除方法。

　　以上就是錦工羅茨風(fēng)機(jī)總結(jié)的常見故障排除方法，錦工的羅茨風(fēng)機(jī)已在污水處理、環(huán)保、礦山、石油、化工、水泥、鑄造、食品、醫(yī)藥、造紙、氣力輸送、粉體顆粒輸送、化肥、建材、電力、煤炭、水產(chǎn)養(yǎng)殖等很多行業(yè)都有成功的應(yīng)用。已經(jīng)為很多世界500強(qiáng)企業(yè)提供了成功的羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品。任何技術(shù)故障問題都能迎刃而解。在錦工，從元帥到士兵都是服務(wù)者，為客戶提供至真至誠的專業(yè)服務(wù)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠前均經(jīng)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)測，出現(xiàn)質(zhì)量問題，一年內(nèi)包換，客戶羅茨風(fēng)機(jī)無論是否在錦工購買,是否過保修期,都可以到錦工檢測維修。

羅茨風(fēng)機(jī)聲音異常尖銳：羅茨鼓風(fēng)機(jī)吱吱響的原因是什么？請檢查以下幾點(diǎn)！錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障，有很多種情況，也有很多種原因，最近錦工風(fēng)機(jī)接待了一位客戶，該客戶的鼓風(fēng)機(jī)吱吱響，不知道是什么原因，錦工風(fēng)機(jī)今天和大家分析下，故障吱吱響故障的一些原因：

　　1、葉輪故障

　　葉輪與葉輪之間出現(xiàn)了相互摩擦，導(dǎo)致這種情況的原因也有很多，如：鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部灰塵過多、軸承問題、葉輪故障等，都可能造成這樣的相互摩擦。

　　2、機(jī)殼故障

　　有些廠家生產(chǎn)的機(jī)殼不達(dá)標(biāo)，價(jià)格便宜，使用時(shí)間久了，可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)殼變形的情況，進(jìn)而產(chǎn)生葉輪與機(jī)殼相互摩擦的情況了。這也可能是羅茨鼓風(fēng)機(jī)吱吱響的一個(gè)原因。

　　3、軸承問題

　　兩個(gè)葉輪一共有4個(gè)在軸承，軸承出現(xiàn)了問題，整個(gè)葉輪就會(huì)出現(xiàn)故障，嚴(yán)重的軸承故障可能直接導(dǎo)致風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)。輕微的故障問題，可能會(huì)引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)吱吱響的情況。

　　4、密封故障

　　風(fēng)機(jī)的密封性出現(xiàn)故障，會(huì)伴隨有風(fēng)量的下降等情況，密封性出現(xiàn)故障，導(dǎo)致氣體泄漏，也可能會(huì)導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)吱吱響的情況。

　　關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障，一般需要進(jìn)行仔細(xì)的檢測，有些故障甚至短期內(nèi)都查找不到原因，只有動(dòng)用專業(yè)的設(shè)備檢測才能找到具體的故障原因。此類情況要及時(shí)將故障排除，避免更多故障問題的出現(xiàn)。錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果您有此方面的需求，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

　　：羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型知識(shí)

羅茨風(fēng)機(jī)聲音異常尖銳：風(fēng)機(jī)及羅茨風(fēng)機(jī)異常震動(dòng)或者噪音產(chǎn)生解決方法

　　風(fēng)機(jī)及羅茨風(fēng)機(jī)異常震動(dòng)或者噪音產(chǎn)生解決方法

　　風(fēng)機(jī)在水泥行業(yè)使用特別多，包括各種類型的風(fēng)機(jī)，如高溫風(fēng)機(jī)、離心風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、高壓風(fēng)機(jī)等，而這些風(fēng)機(jī)在使用過程中，由于各方面的原因，致使風(fēng)機(jī)震動(dòng)加劇，致后損壞，嚴(yán)重的還會(huì)造成重大的設(shè)備事故，下面簡單介紹幾點(diǎn)引起風(fēng)機(jī)震動(dòng)的故障原因、故障因素、處理辦法。

　　首先是引起風(fēng)機(jī)震動(dòng)的故障原因：

　　分析風(fēng)機(jī)故障現(xiàn)象及原因，有其規(guī)律可循，一般來講有以下幾種：

　　（1）設(shè)計(jì)原因：風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)一般是根據(jù)風(fēng)機(jī)的使用環(huán)境、溫度、風(fēng)量、風(fēng)壓、介質(zhì)等來設(shè)計(jì)的，而有的企業(yè)并沒有完全根據(jù)這些因素來選型，致使造成存在如下因素：風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不當(dāng)，動(dòng)態(tài)特性不良，運(yùn)行時(shí)發(fā)生震動(dòng)；結(jié)構(gòu)不合理，應(yīng)力集中；設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)；熱膨脹量計(jì)算不準(zhǔn)，導(dǎo)致熱態(tài)對(duì)中不良等。

　　（2）制造原因：風(fēng)機(jī)制造廠家對(duì)風(fēng)機(jī)的質(zhì)量要求也影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，如：零部件加工制造不良，精度不夠；零件材質(zhì)不良，強(qiáng)度不夠，制造缺陷；轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不符合技術(shù)要求等。

　　（3）安裝、維修原因：風(fēng)機(jī)的安裝精度要求對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用，如安裝精度未達(dá)到安裝要求，對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行將起著破壞作用。在風(fēng)機(jī)安裝過程中，就有如下影響因素，如：機(jī)械安裝不當(dāng)，零部件錯(cuò)位，預(yù)負(fù)荷大；軸系對(duì)中不良；機(jī)器幾何參數(shù)（如配合間隙、過盈量及相對(duì)位置）調(diào)整不當(dāng)；轉(zhuǎn)子長期放置不當(dāng)，改變了動(dòng)平衡精度；未按規(guī)程檢修，破壞了機(jī)器原有的配合性質(zhì)和精度等。

　　（4）操作運(yùn)行原因：在風(fēng)機(jī)使用過程中，對(duì)風(fēng)機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)的好壞，對(duì)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量起著決定性作用。如：工藝參數(shù)（如介質(zhì)的溫度、壓力、流量、負(fù)荷等）偏離設(shè)計(jì)值，機(jī)器運(yùn)行工況不正常；機(jī)器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運(yùn)行，改變了機(jī)器的工作特性；潤滑或者冷卻不良；轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢；啟停機(jī)或升降速過程操作不當(dāng)，熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時(shí)間過久等。

　　（5）機(jī)器劣化原因：一般設(shè)備在使用時(shí)都有一定的年限，達(dá)到一定年限設(shè)備性能將惡化。對(duì)于風(fēng)機(jī)來講也是如此，如：長期運(yùn)行，轉(zhuǎn)子撓度增大或動(dòng)平衡劣化；轉(zhuǎn)子局部損壞、脫落或產(chǎn)生裂紋；零部件磨損、點(diǎn)蝕或腐蝕等；配合面受力劣化，產(chǎn)生過盈不足或松動(dòng)等，破壞了配合性質(zhì)和精度；機(jī)器基礎(chǔ)沉降不均勻，機(jī)器殼體變形。

　　其次是風(fēng)機(jī)震動(dòng)一般故障原因及處理方法

　　一般來講，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中震動(dòng)是不可避免的，特別是到了風(fēng)機(jī)運(yùn)行后期，由于各種參數(shù)的惡化，致使風(fēng)機(jī)震動(dòng)加劇，這就要求我們在風(fēng)機(jī)狀況進(jìn)一步惡化前將故障解決，保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行，下面就原水泥廠立磨循環(huán)風(fēng)機(jī)的一般故障原因及處理談一點(diǎn)看法。

　　（1）風(fēng)機(jī)與電機(jī)聯(lián)軸器不對(duì)中的處理

　　風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間由聯(lián)軸器聯(lián)接，傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。不對(duì)中是風(fēng)機(jī)常見的故障，風(fēng)機(jī)的故障60%與不對(duì)中相關(guān)。風(fēng)機(jī)的不對(duì)中故障是指風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對(duì)中的主要原因：1）軸承氣隙過大或滾珠有點(diǎn)蝕現(xiàn)象，這種情況一般是由于潤滑不足或油質(zhì)較差引起的，出現(xiàn)這種狀況容易引起不對(duì)中而產(chǎn)生震動(dòng)，應(yīng)視情況更換軸承。2）軸承座長時(shí)間威震產(chǎn)生偏移。由于大型風(fēng)機(jī)產(chǎn)生震動(dòng)是不可避免的，這樣就容易造成底座緊固螺栓輕微松動(dòng)，后果就是引起不對(duì)中而震動(dòng)。3）主電機(jī)本身引起的。大型電機(jī)對(duì)動(dòng)平衡本身要求較高，長時(shí)間運(yùn)行由于各種原因，電機(jī)本身動(dòng)平衡破壞而要求不對(duì)中等等。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對(duì)中故障后，在旋轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生一系列對(duì)設(shè)備運(yùn)行不利的動(dòng)態(tài)效應(yīng)，引起聯(lián)軸器的偏轉(zhuǎn)、軸承的磨損、油膜穩(wěn)態(tài)和軸的撓曲變形等，使轉(zhuǎn)子受力及軸承所受的附加力導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的異常震動(dòng)和軸承的早期損壞，危害極大。對(duì)于風(fēng)機(jī)的不對(duì)中故障，目前我們一般采取原始辦法來處理。首先對(duì)風(fēng)機(jī)主軸找水平，并且盤動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，保證風(fēng)機(jī)主軸在每個(gè)點(diǎn)的水平度偏差在范圍內(nèi)；然后對(duì)風(fēng)機(jī)與電機(jī)聯(lián)軸器找對(duì)中度，一般采用百分表，分四個(gè)點(diǎn)檢測跳動(dòng)度，保證四個(gè)點(diǎn)跳動(dòng)度在技術(shù)范圍內(nèi)，這樣對(duì)中度基本找好了。先進(jìn)的辦法可以用激光對(duì)中儀來解決，方便快捷。

　　（2）葉輪不平衡引起的震動(dòng)處理

　　葉輪在使用中產(chǎn)生不平衡的原因可簡要分為兩種：葉輪的磨損和葉輪的結(jié)垢。象我原來在的水泥廠，生料立磨循環(huán)風(fēng)機(jī)就經(jīng)常發(fā)生這種現(xiàn)象。循環(huán)風(fēng)機(jī)的作用就是將生料粉經(jīng)旋風(fēng)收塵器收集，余下的少量生料粉經(jīng)循環(huán)風(fēng)機(jī)帶動(dòng)電除塵器，這樣許多微小的粉塵顆粒隨同高速的氣體一起通過循環(huán)風(fēng)機(jī)，使葉片遭受連續(xù)不斷地沖刷。長此以往，在葉片出口處形成刀刃狀磨損。由于這種磨損是不規(guī)則的，因此造成了葉輪的不平衡。此外，許多微小的粉塵顆粒當(dāng)它們通過循環(huán)風(fēng)機(jī)時(shí)，在氣體渦流的作用下會(huì)被吸附在葉片非工作面上，特別在非工作面的進(jìn)口處與出口處形成比較嚴(yán)重的粉塵結(jié)垢，并且逐漸增厚。當(dāng)部分灰垢在離心力和震動(dòng)的共同作用下脫落時(shí)，葉輪的平衡遭到破壞，整個(gè)引風(fēng)機(jī)都會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)。一般處理葉輪結(jié)垢就是待風(fēng)機(jī)停機(jī)后，用鏟子或刷子將結(jié)垢處理干凈。以前處理葉輪不平衡的辦法都是采用靜平衡法，根據(jù)盤動(dòng)葉輪位置變化的不同，以及在實(shí)際工作中所總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，找到應(yīng)加配重的重量和位置，基本保證風(fēng)機(jī)靜平衡處于理想狀態(tài)。目前處理葉輪不平衡的方法，都是使用動(dòng)平衡儀，在現(xiàn)場加配重塊，使得風(fēng)機(jī)震動(dòng)參數(shù)控制在技術(shù)范圍內(nèi)。

　　（3）風(fēng)機(jī)葉輪與輪轂聯(lián)接缺陷引起震動(dòng)的處理

　　風(fēng)機(jī)葉輪與輪轂一般采用的聯(lián)接方式是鉚釘聯(lián)接和鉸制孔螺栓聯(lián)接，水泥廠循環(huán)風(fēng)機(jī)就是采用鉸制孔螺栓聯(lián)接。正常情況下，風(fēng)機(jī)葉輪與輪轂的配合都采用過盈配合，鉚釘或鉸制孔螺栓預(yù)緊力都達(dá)到技術(shù)要求，但還是存在少量的風(fēng)機(jī)在這方面未達(dá)到要求，引起輕微松動(dòng)而造成震動(dòng)，出現(xiàn)這種情況一般采取重新鉚釘或預(yù)緊，如還是未達(dá)到要求，只有更換葉輪。水泥廠的循環(huán)風(fēng)機(jī)就發(fā)生了由于鉸制孔螺栓的螺母磨損過大，造成葉輪與輪轂預(yù)緊力不足而發(fā)生震動(dòng)，分析原因主要是風(fēng)道內(nèi)部產(chǎn)生內(nèi)循環(huán)風(fēng)，造成螺母磨損過大。處理方式首先改進(jìn)風(fēng)道結(jié)構(gòu)消除內(nèi)循環(huán)風(fēng)；其次將鉸制孔螺栓更換，使用扭力扳手緊固螺栓達(dá)到預(yù)緊力一致；重要的一點(diǎn)要加強(qiáng)檢查，防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大。

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