羅茨風(fēng)機(jī)電流高低：羅茨風(fēng)機(jī)壓力和電流有什么關(guān)系？

　　羅茨風(fēng)機(jī)壓力與電流大小有關(guān)。羅茨風(fēng)機(jī)在同等轉(zhuǎn)速、同等電壓的情況下，功率越大，所產(chǎn)生的壓力就越大，而功率=電壓X電流，那么，也就是說(shuō)在同等轉(zhuǎn)速、同等電壓的情況下，電流越大，功率就越大

　　三相電機(jī)的轉(zhuǎn)速固定，憋壓后電機(jī)負(fù)荷就大了，易超電流，燒電機(jī)。羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負(fù)荷變化小，機(jī)械強(qiáng)度高，噪聲低，振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪，輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。

　　綜上所述，羅茨風(fēng)機(jī)的壓力和電流關(guān)系很大，所以廣大客戶要保證羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的電流、電壓的穩(wěn)定。

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羅茨風(fēng)機(jī)電流高低：羅茨風(fēng)機(jī)電流高原因之一：逆止閥裝反 錦工風(fēng)機(jī)

　　造成羅茨風(fēng)機(jī)電流超高的原因有很多，常見(jiàn)的多為管道阻塞，造成超壓超載的情況，進(jìn)而引發(fā)羅茨風(fēng)機(jī)電流表升高的情況，今天小編要和大家分享的是，江蘇某水泥廠的一個(gè)事故案例，該客戶在發(fā)現(xiàn)電流表超出額定范圍之后，一直尋找不到原因，經(jīng)過(guò)我們錦工風(fēng)機(jī)工作人員的現(xiàn)場(chǎng)檢查，才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的所在，下面來(lái)看下工作人員的記錄：

　　通常，羅茨風(fēng)機(jī)的升壓和電機(jī)電流成正比關(guān)系，當(dāng)出風(fēng)量一定時(shí)，風(fēng)機(jī)壓力隨著負(fù)載阻力的加大而逐漸升高。由于風(fēng)機(jī)使用工況和現(xiàn)場(chǎng)安裝等因素的不同也會(huì)出現(xiàn)特殊情況，如：

　　江蘇某水泥廠的窯頭燃燒器系統(tǒng)，燃燒器為中材裝備新型大推力燃燒器(成熟產(chǎn)品)，該燃燒器采用兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)供風(fēng)，其中軸流風(fēng)機(jī)、旋流風(fēng)機(jī)單獨(dú)供風(fēng)，正常工作下每一臺(tái)風(fēng)機(jī)都是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)。軸流風(fēng)機(jī)裝機(jī)功率75kW，額定電流139A，風(fēng)量35.7m3／min，升壓78.4kPa，變頻調(diào)速；旋流風(fēng)機(jī)裝機(jī)功率為45kW，額定電流83A，風(fēng)量62m3／min，升壓29.4kPa，變頻調(diào)速。調(diào)試初期現(xiàn)象：燃燒器現(xiàn)場(chǎng)閥門(mén)全開(kāi)，軸流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速23Hz，升壓45kPa，電流140A；旋流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速17Hz，升壓7kPa，電流85A(電流均為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)值，升壓均為風(fēng)機(jī)出口機(jī)械表處數(shù)值)。

　　經(jīng)排查現(xiàn)場(chǎng)電氣和輸送管道均正常，空載情況下開(kāi)啟兩臺(tái)風(fēng)機(jī)，結(jié)果軸流風(fēng)機(jī)全速情況下壓力40kPa，電流50A；旋流風(fēng)機(jī)全速情況下壓力20kPa，電流34A，風(fēng)機(jī)工作也正常。最后，把輸送管道進(jìn)行了拆解，發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)出口的逆止閥全部被卡死，造成無(wú)法正常開(kāi)關(guān)。現(xiàn)場(chǎng)對(duì)逆止閥進(jìn)行了拆除，重新安裝后，燃燒器系統(tǒng)壓力恢復(fù)正常。

　　羅茨風(fēng)機(jī)一般廠家要求空載啟動(dòng)，然后逐漸增加工作負(fù)載，但實(shí)際情況往往都是帶負(fù)載啟動(dòng)，尤其對(duì)于窯頭燃燒器的工作，羅茨風(fēng)機(jī)的負(fù)載阻力是有一定臨界值的，當(dāng)阻力高于該值時(shí)風(fēng)機(jī)將無(wú)法正常工作。針對(duì)以上案例中的現(xiàn)象分析，由于燃燒器本身設(shè)計(jì)阻力就較高，再加上風(fēng)機(jī)出口的逆止閥開(kāi)度過(guò)小，造成風(fēng)機(jī)的出口風(fēng)量受到限制，負(fù)載阻力過(guò)大，風(fēng)機(jī)無(wú)法正常開(kāi)啟，只能維持低速運(yùn)行。

　　小結(jié)：通過(guò)以上我們發(fā)現(xiàn)在改事件中，羅茨風(fēng)機(jī)電流超過(guò)額定范圍值是因?yàn)槟嬷归y安裝反了，造成風(fēng)機(jī)負(fù)載過(guò)大，造成了羅茨風(fēng)機(jī)的電流過(guò)高，如果我們使用的羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)設(shè)備存在這樣情況，可以進(jìn)行逆止閥的檢查，在排除該因素之后，再去尋找其他原因。如果您有什么羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系錦工風(fēng)機(jī)官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)電流高低：羅茨鼓風(fēng)機(jī)承受溫度的范圍和壓力和電流之間的關(guān)系

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)承受溫度的范圍和壓力和電流之間的關(guān)系

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)承受溫度的范圍和壓力和電流之間的關(guān)系

　　使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的好處：

　　1.采用彈性葉輪、增強(qiáng)柔性密封，消除葉輪卡住現(xiàn)象。羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成：電機(jī)、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。羅茨鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。

　　2.軸承座移位閥體外側(cè)，隔斷塵粒直接來(lái)源，延長(zhǎng)軸承使用壽命，方便維修。

　　3.配用擺線輪減速機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，穩(wěn)定可靠。

　　4.配用減速機(jī)，結(jié)構(gòu)可靠，穩(wěn)定緊湊。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)承受溫度的范圍：

　　如果我們輸送的氣體溫度超過(guò)40攝氏度，比如：溫度較高的飽和水蒸氣，溫度較高的情況下，對(duì)風(fēng)機(jī)的要求也會(huì)提高，比如材質(zhì)采用不銹鋼材質(zhì)，或者對(duì)風(fēng)機(jī)做防腐處理，密封方式進(jìn)行更換，軸承和油箱進(jìn)行降溫等，需要做特殊處理才可以使用。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在冬季也能夠使用，并且在零下30攝氏度的環(huán)境中都可以使用，在冬季使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)要更加注意，低溫環(huán)境和高溫環(huán)境對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)都會(huì)產(chǎn)生損壞，所以，我們要多加注意：

　　1.夏季和冬季使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)，對(duì)風(fēng)機(jī)的檢查密度要增大，原本一天檢查1到2次，要增加到3到4次，一旦發(fā)生故障及時(shí)停機(jī)檢查。

　　2.水冷型羅茨鼓風(fēng)機(jī)，在冬季要注意：防止水冷管結(jié)冰或者凍裂，停機(jī)，要把水冷管里面的水清理干凈。

　　3.在夏季，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣溫度一般要控制在40℃一下，超過(guò)這個(gè)溫度，羅茨鼓風(fēng)機(jī)可能存在溫度過(guò)高的情況，容易燒電機(jī)。

　　4.有些地區(qū)氣溫低還可能與海拔因素有關(guān)，如果是海拔較高，溫度較低，在羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型時(shí)，要特別注意一下，不能按照平常情況進(jìn)行選型，海拔對(duì)風(fēng)量和壓力都有影響。

　　5.一般類型的羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要放置在地面以上，環(huán)境溫度的高低都會(huì)給羅茨鼓風(fēng)機(jī)造成影響，縮短使用壽命，所以最好建造一個(gè)風(fēng)機(jī)房有效控制環(huán)境溫度保護(hù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力和電流之間的關(guān)系：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在同等轉(zhuǎn)速、同等電壓的情況下，功率越大，所產(chǎn)生的壓力就越大，而功率=電壓X電流，那么，也就是說(shuō)在同等轉(zhuǎn)速、同等電壓的情況下，電流越大，功率就越大，那么壓力就越大。

　　三相電機(jī)的轉(zhuǎn)速固定，憋壓后電機(jī)負(fù)荷就大了，易超電流，燒電機(jī)。

　　壓力范圍為9.8千帕到98千帕但也不會(huì)太高。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負(fù)荷變化小，機(jī)械強(qiáng)度高，噪聲低，振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪，輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。

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羅茨風(fēng)機(jī)電流高低：羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流過(guò)高的原因和需空載運(yùn)行的原因

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流過(guò)高的原因和需空載運(yùn)行的原因

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流過(guò)高的原因和需空載運(yùn)行的原因

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)需空載運(yùn)行的原因：

　　1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)之前，一定要空載來(lái)啟動(dòng)，啟動(dòng)后在進(jìn)行加載，運(yùn)轉(zhuǎn)后一般能避免三角皮帶斷掉。

　　2.如果出現(xiàn)三角皮帶打滑的情況，可能會(huì)導(dǎo)致溫度升高過(guò)快，這樣就會(huì)使三角帶的橡膠出現(xiàn)老化，甚至是斷掉，所以一定要在平時(shí)的使用中檢查三角皮帶是否會(huì)出現(xiàn)打滑的問(wèn)題。

　　還要加強(qiáng)對(duì)三角皮帶的保養(yǎng)工作，這樣也可以有效延長(zhǎng)皮帶的使用壽命，保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常使用。

　　3.電機(jī)和風(fēng)機(jī)之間的皮帶輪要平行，這是一個(gè)很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會(huì)影響到三角帶的運(yùn)轉(zhuǎn)，容易出現(xiàn)脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標(biāo)準(zhǔn)，它直接影響到三角皮帶的使用壽命，在加工的時(shí)候直徑做大一些，能更好的減少三角皮帶的損耗。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的三角皮帶由于大量摩擦以及維護(hù)不善等原因，可能會(huì)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流過(guò)高的原因：

　　1.管道堵塞

　　常見(jiàn)原因之一是管道阻塞，風(fēng)機(jī)出口不暢通，風(fēng)不熄滅，壓力升高以及電機(jī)引起超壓過(guò)載，進(jìn)而導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流表升高。

　　2.潤(rùn)滑的原因

　　如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑劑不足，風(fēng)機(jī)將在無(wú)油的情況下繼續(xù)工作。葉輪故障摩擦和齒輪磨損將增加，這將增加電動(dòng)機(jī)負(fù)載，這只會(huì)增加電動(dòng)機(jī)上的負(fù)載并加速損耗。

　　3.濫用

　　在操作過(guò)程中，電流過(guò)載也可能是一個(gè)問(wèn)題。例如，如果止回閥的安裝反向且閘閥未完全打開(kāi)，則這種操作可能會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)瞬間燃燒，應(yīng)在操作過(guò)程中按規(guī)定進(jìn)行操作。不要粗心造成不必要的麻煩。

　　4.風(fēng)機(jī)本身的問(wèn)題

　　安裝風(fēng)機(jī)時(shí)，許多零件的間隙差，會(huì)引起額外的摩擦。此外，某些零件可能會(huì)損壞，電動(dòng)機(jī)負(fù)載可能會(huì)增加，并且保險(xiǎn)絲會(huì)燒斷。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)處于過(guò)電流工作狀態(tài)，與風(fēng)機(jī)本身的原因或操作錯(cuò)誤無(wú)關(guān)。在日常使用中，為了有效避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障，在操作中須遵循正確的使用方法和使用步驟。應(yīng)經(jīng)常檢查停車(chē)位，并應(yīng)進(jìn)行維護(hù)和故障排除。這是必不可少且有效的方法。

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